方向盤的握法
2014/8/9 閱讀數(shù)：
如果把方向盤比做"時(shí)鐘"的話，那么在傳統(tǒng)的汽車駕駛教材中，一向認(rèn)為左手應(yīng)握在9－10點(diǎn)之間，右手應(yīng)握在3－4點(diǎn)之間，還有的認(rèn)為應(yīng)握在9點(diǎn)15分位置，左右手呈一字，分別平行地握在方向盤的兩端較為合適。然而，筆者根據(jù)多年的駕車實(shí)踐認(rèn)為，駕駛小型汽車，左右手握在9點(diǎn)20分的位置最為合適。因?yàn)椋鲜鰞煞N握法，架著胳膊，容易疲勞。另外，在汽車行駛中兩手需要不斷地修正方向，而手的握法過(guò)于靠前，其順應(yīng)在方向盤邊緣的左右手拇指，時(shí)常會(huì)遮擋住左右兩側(cè)的部分儀表，不利于觀察（特別是轎車）。采用9點(diǎn)20分的方向盤握法，不僅降低了手握高度，還使得觀察儀表更為方便。在調(diào)整公路上行駛時(shí)，小型汽車的方向盤握法可降至8點(diǎn)20分位置。因?yàn)椋倏v方向盤的原則是"車速越快，方向盤的修正幅度應(yīng)越小"。這種雙肘下垂于腰間，兩前臂自然平伸的操縱是最符合人體工程學(xué)原理的，不易疲勞的駕駛姿勢(shì)。在有些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)中，自動(dòng)巡航、音響等裝置的許多控制按鈕，大都是分設(shè)在方向盤8點(diǎn)20分位置的左右拇指之間，是非常人性化的設(shè)計(jì)，使得操控十分的方便、省力。
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