夜間在冰雪路上行車時的操作
2013/10/25 閱讀數:
夜間在冰、雪道路上行車,由于視線較差,駕駛員不太容易分辨道路性質。例如,前半夜下雨,后半夜結冰;地勢較低的地區下雨,駛入山路則可能形成冰蓋雪;陽坡路面有時會冰雪融化、干爽宜行,駛入背陰路面、急轉彎處又會突然出現冰路等等。所以,冬季特別是在我國北方地區,夜間行車時,駕駛員要根據道路、氣候條件的不斷變化,認真觀察、選擇好道路,謹慎操作。
行駛中在無法確認道路性質時,可以間斷變換遠、近燈光,對照比較或采用間歇制動的方法(察看是否打滑以及制動踩到什么程度打滑),確認道路摩擦系數的大水。另外還應注意,由于夜間可視范圍有限,道路兩側的參照、對比不夠明顯,加之交通情況單一,很容易產生"油門漸進"現象,即油門不由自主地越踩越深,使汽車在不知不覺中造成橫滑或甩尾。這就要求駕駛員在行車中,應時常注意觀察車速表,控制好車速,一旦出現橫滑或甩尾立即收油。遇有換擋、轉彎或減速時,要盡量采用高速減擋的"搶擋"和間歇制動等方法減速,避免大油門沖車、緊急制動和急轉向。
行駛中在無法確認道路性質時,可以間斷變換遠、近燈光,對照比較或采用間歇制動的方法(察看是否打滑以及制動踩到什么程度打滑),確認道路摩擦系數的大水。另外還應注意,由于夜間可視范圍有限,道路兩側的參照、對比不夠明顯,加之交通情況單一,很容易產生"油門漸進"現象,即油門不由自主地越踩越深,使汽車在不知不覺中造成橫滑或甩尾。這就要求駕駛員在行車中,應時常注意觀察車速表,控制好車速,一旦出現橫滑或甩尾立即收油。遇有換擋、轉彎或減速時,要盡量采用高速減擋的"搶擋"和間歇制動等方法減速,避免大油門沖車、緊急制動和急轉向。
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