杭州學(xué)車技巧:行駛中選擇道路的方法
2013/7/11 閱讀數(shù):
汽車行駛過程中,會遇到各種道路情況,為了消除地形變化、障礙物等對行車的影響,就要求駕駛喘駕駛車輛時,不斷地改變行駛路線,對道路進行選擇。正確的道路選擇,既是對駕駛員基礎(chǔ)操作技能和判斷能力的檢驗,又是愛車觀念的具體體現(xiàn)。選擇道路的譯意風(fēng)很多種,以下簡單列舉幾種供初學(xué)者參考。
①繞行選擇
汽車行駛中,前方道路中間出現(xiàn)凹凸或障礙物時,大型貨車要防止顛跳、貨物散落,而小型汽車則要防止刮碰底盤,這就需要選擇繞行。在車輛選擇繞行、改變方向之前,一定要觀察好前后左右的交通情況。向右繞行應(yīng)觀察右側(cè)后視鏡,防止繞行減速時自行車插入,大型貨車還要防止刮碰道路兩側(cè)的樹木。向左繞行時,在不影響對面車輛行駛情況下,注意左后視鏡,防止在本車準備繞行減速時后車突然超越。
②彎路反切選擇(以向左轉(zhuǎn)彎為例)
在前面我們曾介紹過"反切過彎"。這種彎路反切的選擇,必須要在對面沒有來車的"明彎"道路上才能使用。操作時,先使汽車靠向路右,然后由彎路的外側(cè)駛向彎路內(nèi)側(cè)(不得超過中心線),再由彎路內(nèi)側(cè)駛向彎路外側(cè),俗稱"外內(nèi)外"轉(zhuǎn)彎法。
③硬路選擇
在冰雪路及雨中行駛時,路肩兩側(cè)會因有積雪或雨水而濕滑。行車中一旦交通情況復(fù)雜,寧可減速、換擋,甚至停車,也不要輕易使車輪壓到濕滑的路肩上,以免發(fā)生側(cè)滑、甩尾,危及行車安全。
④車轍選擇
行駛中遇有路面積水或道路泥濘時,千萬不要別出心裁、另僻蹊徑,應(yīng)選擇前車留下的輪胎印跡行駛。一般在進入或駛出積水的兩端都會有車轍,在水中情況不明時,按其車轍的延長線行駛即可。泥濘路的車轍一般是經(jīng)過車輛反復(fù)碾壓的,會有硬底,比沒有車轍的地方更容易通過。
⑤單邊選擇
在遇有路面破損或翻漿的道路時,不要在顛簸震動較大的路中間行駛,應(yīng)選擇一側(cè)車輪在局部平坦的道路行駛。這樣,既可提高通過速度,又能減輕顛簸。
⑥曲線避讓選擇
汽車在行駛中,道路的左右兩側(cè)會不規(guī)則地出現(xiàn)車輛或行人,有時雖然保持汽車直線行駛也能通過,但是與車輛、行人的橫向間距太近,就添了許多潛在的安全隱患。因此,要針對道路兩側(cè)的交通情況,采取逐個曲線繞行的方式,加大橫向間距,保持原有的行車速度。
①繞行選擇
汽車行駛中,前方道路中間出現(xiàn)凹凸或障礙物時,大型貨車要防止顛跳、貨物散落,而小型汽車則要防止刮碰底盤,這就需要選擇繞行。在車輛選擇繞行、改變方向之前,一定要觀察好前后左右的交通情況。向右繞行應(yīng)觀察右側(cè)后視鏡,防止繞行減速時自行車插入,大型貨車還要防止刮碰道路兩側(cè)的樹木。向左繞行時,在不影響對面車輛行駛情況下,注意左后視鏡,防止在本車準備繞行減速時后車突然超越。
②彎路反切選擇(以向左轉(zhuǎn)彎為例)
在前面我們曾介紹過"反切過彎"。這種彎路反切的選擇,必須要在對面沒有來車的"明彎"道路上才能使用。操作時,先使汽車靠向路右,然后由彎路的外側(cè)駛向彎路內(nèi)側(cè)(不得超過中心線),再由彎路內(nèi)側(cè)駛向彎路外側(cè),俗稱"外內(nèi)外"轉(zhuǎn)彎法。
③硬路選擇
在冰雪路及雨中行駛時,路肩兩側(cè)會因有積雪或雨水而濕滑。行車中一旦交通情況復(fù)雜,寧可減速、換擋,甚至停車,也不要輕易使車輪壓到濕滑的路肩上,以免發(fā)生側(cè)滑、甩尾,危及行車安全。
④車轍選擇
行駛中遇有路面積水或道路泥濘時,千萬不要別出心裁、另僻蹊徑,應(yīng)選擇前車留下的輪胎印跡行駛。一般在進入或駛出積水的兩端都會有車轍,在水中情況不明時,按其車轍的延長線行駛即可。泥濘路的車轍一般是經(jīng)過車輛反復(fù)碾壓的,會有硬底,比沒有車轍的地方更容易通過。
⑤單邊選擇
在遇有路面破損或翻漿的道路時,不要在顛簸震動較大的路中間行駛,應(yīng)選擇一側(cè)車輪在局部平坦的道路行駛。這樣,既可提高通過速度,又能減輕顛簸。
⑥曲線避讓選擇
汽車在行駛中,道路的左右兩側(cè)會不規(guī)則地出現(xiàn)車輛或行人,有時雖然保持汽車直線行駛也能通過,但是與車輛、行人的橫向間距太近,就添了許多潛在的安全隱患。因此,要針對道路兩側(cè)的交通情況,采取逐個曲線繞行的方式,加大橫向間距,保持原有的行車速度。
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