杭州學車技巧:汽車調頭的注意事項
2013/6/13 閱讀數:
①汽車調頭過程中的"回方向",對于汽車方向和位置的改變起著重要作用,同時也是調頭科目的重點。因此,初學者在調頭時,每一次停車之前,一定要牢記"回方向在先,停車在后"。
②汽車調頭時,每一次起步前或停車后都不能硬扳方向盤(打死輪),防止損壞轉向機件,以免加大方向盤自由行程及不必要的輪胎磨損。
③汽車調頭時,每一次停車之前,左右兩側車輪與路邊的距離都不相等。因此在判斷停車距離時,應以最先接近路邊的車輪為準,在有障礙物或建筑物的區域調頭時,還應注意觀察前后車廂、保險杠及車身高度。
④在有側面坡度的道路調頭時,還可以利用地形,采用"半聯動"的方式,前后晃動進行調頭,無需頻繁的換擋。注意:"半聯動"不可長時間使用,尤其不能以"半聯動"代替剎車。
⑤在有危險的路段調頭時,如懸崖、深溝、障礙物等,應將車頭朝向危險的一面,以便觀察了望。另外,在朝向危險的一面停車后,重新起步時,千萬當心不要掛錯擋,道路有坡度時,應嚴格按照坡路起步的要領操作。
②汽車調頭時,每一次起步前或停車后都不能硬扳方向盤(打死輪),防止損壞轉向機件,以免加大方向盤自由行程及不必要的輪胎磨損。
③汽車調頭時,每一次停車之前,左右兩側車輪與路邊的距離都不相等。因此在判斷停車距離時,應以最先接近路邊的車輪為準,在有障礙物或建筑物的區域調頭時,還應注意觀察前后車廂、保險杠及車身高度。
④在有側面坡度的道路調頭時,還可以利用地形,采用"半聯動"的方式,前后晃動進行調頭,無需頻繁的換擋。注意:"半聯動"不可長時間使用,尤其不能以"半聯動"代替剎車。
⑤在有危險的路段調頭時,如懸崖、深溝、障礙物等,應將車頭朝向危險的一面,以便觀察了望。另外,在朝向危險的一面停車后,重新起步時,千萬當心不要掛錯擋,道路有坡度時,應嚴格按照坡路起步的要領操作。
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